Proizvođač regionalnih turboprop zrakoplova ATR nastavlja bilježiti snažnu potražnju kroz dvije nove objave koje potvrđuju da se tržište regionalnog zračnog prometa ubrzano razvija, kako kroz leasing modele, tako i kroz pojavu novih prijevoznika.
Irsko leasing društvo Abelo aktiviralo je tri dodatne opcije za ATR 72-600 iz ugovora potpisanog na Dubai Airshow 2023, čime ukupna čvrsta narudžba raste na 36 zrakoplova. Uz to, kompanija i dalje raspolaže s devet dodatnih opcija i prava kupnje, dok su isporuke novopotvrđenih zrakoplova planirane za 2027. godinu.
Ovakav potez dodatno potvrđuje strategiju Abela usmjerenu na obnovu flota regionalnih prijevoznika modernim, štedljivim turbopropovima. Već sada trećina narudžbi ima konkretan operativni ishod, bilo kroz isporuke ili plasman kod prijevoznika poput SKY Express, Aegean Airlines i SATENA, dok su početkom godine dva nova ATR zrakoplova isporučena i prijevozniku Ethiopian Airlines.
Paralelno s leasing segmentom, ATR bilježi i konkretan rast kroz nove operatore. Korejski startup SUM Air naručio je četiri nova ATR 72-600 uz dodatna četiri prava kupnje, s planiranim isporukama od 2028. godine. Riječ je o prijevozniku koji je započeo operacije u ožujku 2026., nakon što je dobio AOC, a već sada gradi strategiju širenja mreže unutar Koreje i prema susjednim tržištima.
SUM Air planira razviti mrežu iz zračne luke Gimpo u Seulu prema regionalnim i otočnim odredištima gdje operacije mlaznim zrakoplovima često nisu izvedive. Upravo tu ATR vidi svoju ključnu tržišnu nišu, jer kombinacija kratkog zaleta i niskih operativnih troškova omogućuje održivost linija koje bi inače bile ekonomski upitne.
Zajednički nazivnik obje objave je jasan: turboprop segment ponovno dobiva na važnosti i to ne samo kao prijelazno rješenje, već kao dugoročna platforma za održivu regionalnu povezanost.
