British Airways donio je odluku o obustavi letova između londonskog Heathrowa i Abu Dhabija u ljetnom redu letenja 2025. godine. Navedena je ruta ponovno uspostavljena u travnju 2024. nakon što je više od tri godine bila obustavljena zbog pandemije COVID-a 19. Odluka je donesena zbog problema u opskrbnom lancu vezanom s motorima Rolls-Royce Trent 1000 koji pokreću zrakoplove tipa Boeing 787 Dreamliner. Iz British Airwaysa su se odlučili na ovaj potez jer ne vjeruju kako će se problem s isporukom motora i rezervnih dijelova navedenog motora iz Rolls-Roycea ubrzo riješiti, a time bi potencijalno bila narušena sigurnost ostvarivanja planiranih putovanja njihovih putnika.
Osim navedene obustave, prijevoznik je bio primoran uvesti i niz drugih izmjena u predstojećem ljetnom redu letenja zbog ograničenja kapaciteta zrakoplova. Tako ukida letove između London Heathrowa i Dallasa te Kuvajta, smanjuje kapacitet letova između Londona i Dohe te Katara, odgađa pokretanje leta za Kuala Lumpur te je ukinuo letove između London Gatwicka i New Yorka u razdoblju od 12. prosinca 2024. do 25. ožujka 2025. godine. Namjerava se, također, obustaviti drugi dnevni let s Heathrowa za Miami, dok će biti ostvarena dva, umjesto ranije planirana tri dnevna leta između Heathrowa i New Delhija. Na nekim će letovima, također, letjeti stariji modeli Boeing 777 umjesto ranije planiranih zrakoplova Boeing 787 Dreamliner.
I drugi su se zrakoplovni prijevoznici čiji su zrakoplovi tipa Boeing 787 pogonjeni Rolls-Royceovim motorima Trent 1000 susreli s problemima pouzdanosti i izdržljivosti navedenih motora kao i nedostatkom rezervnih dijelova. Zbog toga su morali prizemljiti svoje zrakoplove kao i prilagoditi svoje mreže i redove letenja. Rolls-Royce navodi kako će se nedostatak dijelova uzrokovan izazovima u opskrbnom lancu nastaviti do 2026. godine. Objašnjava kako je cijela industrija posljednjih godina suočena s problemima opskrbnog lanca zbog povećane potražnje za zračnim prijevozom kao i nestašice sirovina uzrokovane geopolitičkim zbivanjima. Također, rekonstrukcijom lopatica visokotlačne turbine radi se na razvoju nadogradnje za navedeni tip motora s primarnim ciljem poboljšanja izdržljivosti i trajnosti.
Prema podatcima dostupnima na portalu airfleets.net, British Airways u svojoj floti ima 12 zrakoplova tipa 787-8, 18 zrakoplova tipa 787-9 i 11 zrakoplova tipa 787-10. Slijedom navedenog, British Airways je na sajmu Farnborough Airshow 2024. promijenio dobavljača za preostale naručene zrakoplove tipa 787-10 te će isti imati motore GEnx-1B proizvođača GE Aerospace, umjesto dosadašnjih Rolls-Royceovih motora Trent 1000 koji se nalaze na aktivnim zrakoplovima 787 u njihovoj floti.
