easyJet je prvi zračni prijevoznik u svijetu koji novim sustavima lakiranja manjim količinama suvremenih lakih boja dugoročno gledano planira smanjiti potrošnju goriva i posljedično smanjiti emisiju ugljika. Rješenje je osmišljeno s MAAS Aviationom koji boji zrakoplove u svom pogonu u Maastrichtu bojama Mankiewicz Aviation Coatingsa u dobro poznatom bijelo-narančastom easyJetovom dizajnu. Do sada je nova boja aplicirana na 38 easyJetovih zrakoplova, a cijela bi flota postupno trebala biti prebojena do 2030. godine. Iako je smanjenje težine od 27 kilograma po zrakoplovu relativno skromno, planira se kako će nakon primjene novog rješenja bojenja na sve zrakoplove u floti biti postignuta kumulativna godišnja ušteda goriva od 1.296 tona, što odgovara 4.095 tona ugljikova dioksida.
Uporaba lakših boja jedna je od niza aktivnosti kojima easyJet teži smanjenju težine svojih zrakoplova, uz obnovu flote, druge operativne učinkovitosti i modernizaciju zračnog prostora, a sve s ciljem smanjenja emisije ugljika. Slijedom navedenog, prijevoznik je već uspješno smanjio svoju emisije ugljika za jednu trećinu po putniku po kilometru. Iz easyJeta naglašavaju kako neprestano istražuju i razvijaju nova inovativna rješenja s ciljem smanjenja utjecanja njihova poslovanja te odgovornosti prema održivosti i zaštiti okoliša. Dio je to easyJetove ambicije dekarbonizacije zrakoplovnog sektora smanjenjem vlastite emisije ugljika za 35 % do 2035. godine i nulte neto vrijednosti emisije do 2050.
