Investicijom vrijednom nekoliko milijardi eura, Lufthansa Grupa će modernizirati flotu Eurowingsa. Naručila je 40 potpuno novih zrakoplova tipa Boeing 737 MAX 8. Kako je Eurowings oglasio na svojim stranicama, riječ je o jednoj od najvećih modernizacija flote u europskom zrakoplovstvu.
Navedena investicija značajan je i velik napredak prema održivijem letenju, budući da najnovija generacija naručenih suvremenih zrakoplova troši do 30 posto manje kerozina, smanjuje emisiju buke zahvaljujući učinkovitosti motora te smanjuje ugljični otisak.
Isporuka prvog naručenog Boeinga 737 MAX 8 Eurowingsu očekuje se 2027. godine, a isporuka svih naručenih zrakoplova trebala bi biti realizirana do 2032. godine. Novi zrakoplovi u potpunosti će zamijeniti Eurowingsovu flotu Airbusa A319 i starije modele Airbusa A320. U usporedbi s Airbusima A319, Boeing će nuditi 39 sjedala više po zrakoplovu, a zamjetan je i njegov veći domet. Redizajnirana kabina omogućit će putnicima visoku udobnost i moderno iskustvo putovanja sukladno današnjim visokim standardima zračnih prijevoznika.
Predsjednik izvršnog odbora i glavni izvršni direktor Lufthansa Grupe, Carsten Spohr, ovom je prigodom izjavio: „Eurowings se etablirao kao europski point to point zračni prijevoznik Lufthansa Grupe, s uvjerljivom strategijom i zahvaljujući svojim izvrsnim zaposlenicima na iznimno konkurentnom tržištu. Strateški fokus tvrtke na širenje turističkog poslovanja i njezino dosljedno širenje u Europi isplatilo se cijeloj Lufthansa grupi. Naša današnja odluka je zaslužen i snažan signal za uspješnu budućnost Eurowingsa.“
Izvršni direktor Eurowingsa, Jens Bischof, dodao je: „Ekonomski uspjeh čini Eurowings atraktivnim za ulaganja. Istovremeno, imamo odgovornost pomiriti ekonomske i ekološke teme. S 40 najsuvremenijih zrakoplova postavljamo temelje uspješnoj budućnosti Eurowingsa koja je usmjerena prema ambicioznim ciljevima održivosti. Najveća investicija u povijesti naše tvrtke pokazuje da brzo napredujemo prema letenju s niskim emisijama – kroz značajno nižu potrošnju goriva, niže emisije i znatno manje buke. Visoka troškovna učinkovitost novih mlažnjaka također nam omogućuje klijentima Eurowingsa nastaviti nuditi poštene i atraktivne cijene karata. Bez takvog tehnološkog iskoraka zrakoplovna tvrtka teško da će moći uspješno poslovati na tržištu 2030-ih.”
Navedenom će investicijom Eurowings, kao drugi najveći njemački zračni prijevoznik, u bliskoj budućnosti upravljati jednom od najmlađih flota u europskom zračnom prometu.