Prije nego ponovo pročitate naslov – da, moguće je stići iz Zagreba u New York koristeći isključivo turboprop i klipne zrakoplove, ali samo ako ste dovoljno “ludi”. Ako ste zaljubljenik u “propelerce” i željni pustolovine, možda je baš ovo putovanje za vas.
Poklapanjem raznih okolnosti i redova letenja, u ljeto 2024. bit će moguće stići iz Zagreba do New Yorka, doduše s 18 letova, ali isključivo turboprop i klipnim zrakoplovima. Dakle, zaboravite udobnost i brzinu zrakoplova na mlazni pogon i prepustite se zvucima i vibracijama “propeleraca”. Osobito ćete uživati ako ste okorjeli ljubitelj DeHavilland Canada DHC 8 zrakoplova, popularnih “Dasheva”.
Plan leta: ZAG-MUC-LUX-HAM-BGO-FAE-KEF-GOH-YFB-YVP-YPX-YPH-YUD-YGW-YUL-YHZ-BOS-MVY-JFK.
1. Leg: Zagreb – München
Prijevoznik: Croatia Airlines
Tip zrakoplova: DeHavilland Canada DHC 8-402
Trajanje leta: 01:10
2. Leg: München – Luxembourg
Prijevoznik: Luxair
Tip zrakoplova: DeHavilland Canada DHC 8-402
Trajanje leta: 01:10
3. Leg: Luxembourg – Hamburg
Prijevoznik: Luxair
Tip zrakoplova: DeHavilland Canada DHC 8-402
Trajanje leta: 01:15
4. Leg: Hamburg – Bergen
Prijevoznik: Wideroe
Tip zrakoplova: DeHavilland Canada DHC 8-402
Trajanje leta: 02:00
5. Leg: Bergen – Farski otoci (Foroyar)
Prijevoznik: Wideroe
Tip zrakoplova: DeHavilland Canada DHC 8-402
Trajanje leta: 01:45
6. Leg: Farski otoci – Reykjavik
Prijevoznik: Icelandair (Flugvelag Iceland)
Tip zrakoplova: DeHavilland Canada DHC 8-402
Trajanje leta: 01:50
7. Leg: Reykjavik – Nuuk (Grenland)
Prijevoznik: Air Greenland
Tip zrakoplova: DeHavilland Canada DHC 8-200
Trajanje leta: 03:20
8. Leg: Nuuk – Iqaluit
Prijevoznik: Air Greenland
Tip zrakoplova: DeHavilland Canada DHC 8-200
Trajanje leta: 01:55
9. Leg: Iqaluit – Kuujjuaq
Prijevoznik: Canadian North
Tip zrakoplova: ATR 42-300
Trajanje leta: 01:45
10. Leg: Kuujjuaq – Puvirnituq
Prijevoznik: Air Inuit
Tip zrakoplova: Beechcraft KingAir 350 / DeHavilland Canada DHC 8-300
Trajanje leta: 01:35
11. Leg: Puvirnituq – Inukjak
Prijevoznik: Air Inuit
Tip zrakoplova: Beechcraft KingAir 350 / DeHavilland Canada DHC 8-300
Trajanje leta: 00:35
12. Leg: Inukjak – Umiujaq
Prijevoznik: Air Inuit
Tip zrakoplova: Beechcraft KingAir 350 / DeHavilland Canada DHC 8-300
Trajanje leta: 00:35
13. Leg: Umiujaq – Kuujjuarapik
Prijevoznik: Air Inuit
Tip zrakoplova: Beechcraft KingAir 350 / DeHavilland Canada DHC 8-300
Trajanje leta: 00:35
14. Leg: Kuujjuarapik – Montreal
Prijevoznik: Air Inuit
Tip zrakoplova: DeHavilland Canada DHC 8-300
Trajanje leta: 02:45
15. Leg: Montreal-Halifax
Prijevoznik: Porter Airlines
Tip zrakoplova: DeHavilland Canada DHC 8-402
Trajanje leta: 01:40
16. Leg: Halifax – Boston
Prijevoznik: Air Canada (Jazz Aviation)
Tip zrakoplova: DeHavilland Canada DHC 8-402
Trajanje leta: 02:00
17. Leg: Boston – Vineyard Haven
Prijevoznik: Cape Air
Tip zrakoplova: Cessna 402
Trajanje leta: 00:40
18. Leg: Vineyard Haven – New York (JFK)
Prijevoznik: Cape Air
Tip zrakoplova: Cessna 402 / Tecnam P2012
Trajanje leta: 01:25
Ovakvo putovanje, čak i da se netko na njega odluči, zasigurno nije zbog cilja, već zbog putovanja samog. Ovisno o vezama, trajalo bi 10 do 14 dana, ukupno trajanje leta bi bilo čak 28 sati, a prošli biste 6.628 nautičkih milja, ili 12.275 kilometara. Ovakav pothvat nikako ne bi bio jeftin jer bi vas jednosjmerno putovanje stajalo između 10 i 15 tisuća eura.
Uz to što bi ovakvo putovanje bila prava pustolovina, omogućilo bi vam razgledavanje i posjete nekim od pomalo zabačenih gradova kanadskog sjevera, inače rijetko dostupnih na turističkim kartama. Ne smijemo ni zaboraviti kako je u ovom planu leta uključen let nekim od rijetko viđenih zrakoplova u modernom i komercijalnom zrakoplovstvu: DHC 8-200 i -300, Cessna 402, Tecnam P2012, KingAir 350.
Ipak, ako ste zaljubljenik u zrakoplovstvo, možda možete iskoristiti samo neke od navedenih legova za vašu sljedeću pustolovinu. Sve što vam uredništvo AvioRadara može preporučiti jest u povratku koristiti “širokotrupce”, trebat će vam odmora 🙂
