Putnici koji polaze s izlaza A16 u Terminalu 1 frankfurtske zračne luke odsad će se susresti s drukčijim načinom organizacije prostora i pripreme za ukrcaj. Lufthansa i operator zračne luke Fraport ondje su predstavili zajednički projekt „Gate of the Future”, preuređeni izlaz koji služi za testiranje novih digitalnih usluga, mobilne podrške putnicima i ugodnijeg prostora za čekanje.

Jedna od glavnih promjena jest uklanjanje klasičnog fiksnog šaltera. Osoblje zaduženo za ukrcaj kreće se među putnicima te im izravno pomaže pri odabiru sjedala, prelasku u viši putnički razred, promjeni rezervacija i drugim upitima. Zaposlenici se pritom koriste tabletima koji putem jedinstvenog sučelja omogućuju pristup različitim sustavima za ukrcaj, potrebnim informacijama i upravljanju automatskim obavijestima na izlazu.

Naglasak je i na dostupnosti informacija. Veliki zidni zasloni te zasloni vidljivi iz svih smjerova prikazuju vrijeme polaska, status ukrcaja, informacije o ručnoj prtljazi i aktualne promjene izlaza. Putnicima su dostupni i QR kodovi za pristup digitalnim samoposlužnim uslugama, uključujući poveznicu na Lufthansinu aplikaciju. Cilj je, prema partnerima, smanjiti neizvjesnost tijekom čekanja i omogućiti putnicima da lakše organiziraju vrijeme prije polaska.

Promijenjeno je i uređenje prostora, koji udobnim sofama i odabranim umjetničkim djelima više nalikuje salonu nego uobičajenoj čekaonici. Za putnike koji žele raditi predviđeni su izdvojeni radni moduli s više privatnosti i mira. Takvo uređenje dio je nastojanja da se unaprijedi iskustvo boravka na izlazu, uz učinkovitiju organizaciju ukrcaja.

Projekt su službeno otvorili Francesco Sciortino, član uprave Lufthansa Airlinesa i voditelj frankfurtskog čvorišta, te Dietmar Focke, glavni operativni direktor Fraporta. Sciortino je istaknuo da Lufthansa kvalitetu putničkog iskustva želi unaprijediti i na zemlji, dok je Focke naglasio važnost razvoja novih rješenja u stvarnim operativnim uvjetima, uz izravno praćenje njihova učinka na putnike i zaposlenike.

Izlaz A16 zasad ima ulogu testnog prostora. Lufthansa i Fraport pratit će kako putnici prihvaćaju pojedine usluge i koja rješenja donose najveću korist, a rezultati će poslužiti kao podloga za odluke o njihovoj primjeni na drugim izlazima i u ostalim dijelovima zračne luke. U objavi nije naveden rok širenja koncepta.

Partneri projekt predstavljaju kao dio daljnjeg razvoja frankfurtskog čvorišta, nakon ljeta u kojem su, prema njihovim navodima, ostvareni najbolji rezultati točnosti od 2016. godine. Hoće li novi način rada dodatno ubrzati i pojednostavniti ukrcaj, pokazat će njegova primjena u svakodnevnom prometu.