Novi val lažnih dojava o bombama izazvao je u četvrtak, 5. studenoga, poremećaje u europskom zračnom prometu, zahvativši najmanje 27 putničkih letova u više od deset europskih država. Zbog sigurnosnih prijetnji pojedini su zrakoplovi preusmjereni na alternativne aerodrome, dok su u Francuskoj, Italiji, Bugarskoj i Hrvatskoj angažirani vojni borbeni zrakoplovi radi presretanja i pratnje civilnih letjelica. Prema informacijama koje prenose Reuters i zrakoplovni portal AeroTime, dosadašnjim pregledima nisu pronađene eksplozivne naprave, a svi pogođeni zrakoplovi sigurno su sletjeli.

Razmjeri sigurnosnih incidenata potaknuli su reakciju Europske komisije, koja je aktivirala europski mehanizam razmjene informacija o sigurnosti zračnog prometa. Europski povjerenik za promet Apostolos Tzitzikostas potvrdio je kako Komisija surađuje s državama članicama i Agencijom Europske unije za sigurnost zračnog prometa (EASA), dok nacionalne sigurnosne službe nastavljaju istrage. Naglasio je kako je još prerano zaključivati jesu li prijetnje međusobno povezane.

Jedan od ozbiljnijih incidenata zabilježen je na letu EI402 irskog prijevoznika Aer Lingus iz Dublina prema Rimu. Airbus A320 preusmjeren je u francusku vojnu zračnu bazu Évreux-Fauville u Normandiji, nakon što su francuske vlasti zaprimile dojavu o bombi. Francuske zračne snage angažirale su borbene zrakoplove koji su presreli i pratili putnički Airbus do slijetanja. U zrakoplovu se nalazio 151 putnik i šest članova posade, koji su nakon slijetanja evakuirani na sigurno, dok su specijalizirane vojne službe započele protueksplozijski pregled.

Istodobno je bugarsko ratno zrakoplovstvo podiglo borbene zrakoplove MiG-29 iz baze Graf Ignatievo radi presretanja triju Ryairovih letova prema Sofiji. Letovi FR3606 iz Kopenhagena i FR6410 iz Madrida nastavili su prema planiranom odredištu, dok je let FR1730 iz londonskog Stansteda preusmjeren u Plovdiv. Sva tri zrakoplova sigurno su sletjela, a naknadnim pregledima nije pronađeno ništa sumnjivo.

Sigurnosna intervencija provedena je i u hrvatskom zračnom prostoru. Prema priopćenju Ministarstva obrane Republike Hrvatske, hrvatski Rafale presreo je u 8:41 sati Finnair na letu AY1761 iz Helsinkija prema Rimu, iznad područja između Jastrebarskog i Karlovca. Presretanje je provedeno prema zapovijedi NATO-ova Združenog zračnog zapovjedništva u Torrejónu, a hrvatski borbeni zrakoplov pratio je putnički zrakoplov do izlaska iz hrvatskog zračnog prostora. Pratnju su potom preuzela dva talijanska Eurofightera, koja su Finnair dopratila do rimske zračne luke Fiumicino. Nakon slijetanja proveden je sigurnosni pregled, kojim nije utvrđena nikakva prijetnja.

Finnair se istoga dana suočio s još jednom dojavom, ovoga puta na letu AY1471 iz Helsinkija prema Beču. Zrakoplov je sigurno sletio u austrijsku prijestolnicu, gdje se pokazalo da je i ta prijetnja bila neutemeljena. Bečka zračna luka zaprimila je prijetnje povezane s još nekoliko letova, dok je Wizz Airov let W46387 iz Milana prema Varšavi zbog dojave o bombi preusmjeren upravo u Beč.

U Češkoj su sigurnosne službe intervenirale nakon prijetnji upućenih četirima zrakoplovima koji su pristizali u prašku zračnu luku Václava Havela. Policija je prijetnje procijenila kao malo vjerojatne, ali su nakon slijetanja ipak provedeni protueksplozijski pregledi svih zrakoplova. Ni u jednom slučaju nisu pronađeni opasni predmeti, a istragu je preuzeo češki Nacionalni centar za borbu protiv terorizma, ekstremizma i kibernetičkog kriminala.

U Poljskoj je let LOT Polish Airlinesa LO331 iz Varšave prema Parizu zaustavljen tijekom rulanja prema uzletno-sletnoj stazi zbog dojave o mogućem opasnom predmetu u zrakoplovu. Putnici su prebačeni na zamjenski zrakoplov, a jedna od staza varšavske zračne luke privremeno je zatvorena. Drugi LOT-ov let, LO235 iz Varšave prema Bruxellesu, također je bio predmet sigurnosne prijetnje. Posada je tijekom leta pregledala kabinu, dok su belgijske službe nakon slijetanja provele dodatne kontrole, bez pronalaska sumnjivih predmeta.

Dojave su se proširile i na Rumunjsku, gdje su sigurnosne službe pregledavale Wizz Airov zrakoplov na letu W43064 iz Milana prema Bukureštu. U zrakoplovu su bila 182 putnika i sedam članova posade. Kasnije je prijetnja zabilježena i na Air Serbijinu letu JU102 iz Beograda prema Bukureštu. Oba zrakoplova sigurno su sletjela, a pregledi nisu otkrili sigurnosnu prijetnju.

Španjolska Civilna garda izvijestila je o trima prijetećim porukama elektroničke pošte zaprimljenima u razmaku od približno 20 minuta, koje su se odnosile na šest letova. Među njima su bila četiri Iberijina leta iz Rima i Milana prema Madridu te dva Air Europina leta iz Madrida prema Parizu. Dodatne dojave zabilježene su u Milanu, gdje su pregledani zrakoplovi prijevoznika Aegean Airlines i Ryanair, kao i u Kopenhagenu, gdje su policijske i vojne službe intervenirale zbog sumnjivih okolnosti povezanih s dvama zrakoplovima.

Riječ je o nastavku niza sličnih događaja koji su europski zračni promet pogodili već 3. studenoga, kada su dojavama bili obuhvaćeni letovi prijevoznika Ryanair, Wizz Air, LOT i SAS. I tada su pojedini zrakoplovi morali biti preusmjereni ili podvrgnuti dodatnim sigurnosnim pregledima, no nije potvrđena prisutnost eksplozivnih naprava.

Iako su se incidenti dogodili u kratkom vremenskom razdoblju i obuhvatili velik broj nepovezanih letova i zračnih luka, zasad nema službene potvrde o njihovu zajedničkom podrijetlu niti su identificirani odgovorni za slanje prijetnji. U europskim sigurnosnim krugovima sve se češće razmatra mogućnost da ovakvi incidenti predstavljaju oblik koordiniranog ometanja kritične infrastrukture, ali za povezivanje aktualnih događaja s konkretnim počiniteljima ili državama zasad nema potvrđenih dokaza.

Osim neposrednih operativnih poremećaja, ovakve dojave stvaraju znatne troškove zrakoplovnim prijevoznicima i aerodromima, zahtijevaju angažiranje policijskih i vojnih resursa te mogu uzrokovati lančana kašnjenja u prometu. Unatoč tome što su dosadašnje prijetnje bile lažne, nadležne službe naglašavaju potrebu za provođenjem sigurnosnih procedura i odgovarajućom reakcijom na svaku zaprimljenu dojavu.