Rano jutros oko 04:15 srušio se zrakoplov ruskog Metrojet-a Airbus A321-231 (reg.EI-ETJ) na letu 7K9268 između egipatskog Sharm el Sheikh-a i St Peterburga.
Olupina zrakoplova je pronađena u predjelu Sinaja i iz nje je, prema izvješćima izvučeno više od 150 tijela.
Činjenice:
-Zrakoplov se penjao do FL300 nakon čega je brzina naglo pala sa 400KT na 62KT, te je 20 sekundi nakon toga izgubljen ads-b signal.
-U zrakoplovu je bilo 217 putnika i 7 članova posade.
-Istražitelji su došli na mjesto nesreće.
-213 ruskih, jedan bjeloruski i 3 ukrajinska državljana su bili na listi putnika.
-24 djece je bilo u zrakoplovu.
-FDR i CVR su pronađeni i poslani na analizu.
-Egipatski dužnosnici izjavljuju da nema preživjelih u nesreći. Rusko veleposlanstvo u Egiptu je potvrdilo informaciju.
-Uredi kompanije Kogalymavia koja je vlasnik zrakoplova se pretražuju.
-Let zrakoplova je trajao malo više od 20 minuta.
-Mikail Robertson sa tracking stranice Flight Radar 24 je izjavio da je prema podacima sa njihovih prijemnika ads-b signala, zrakoplov krenuo u poniranje brzinom 6000ft/m prije nego je signal nestao. Sva 3 FR24 prijemnika na tom području su izgubila signal zrakoplova u isto vrijeme.
-Airbus je objavio izjavu.
-ATOR – ruska udruga turističkih agencija je objavila listu putnika i posade -> Flight 9268
-Delegacija predvođena ruskim ministrom prometa Rafael Saakovom je krenula na mjesto nesreće
-Ruski istražitelji su u Samari gdje je zrakoplov prethodno uzimao gorivo uzeli uzorke istog. Također se ispituju svi koji su učestvovali u pripremi zrakoplova za let
-Lufthansa i Air France su objavili da će njihovi zrakoplovi izbjegavati letenje preko sinajskog poluotoka dok se ne razjasne okolnosti današnje nesreće.
-Kapetan zrakoplova je imao više od 12000 sati letenja od čega je 3800 sati na ovom tipu zrakoplova.
-Zrakoplovi zaobilaze Sinaj:
-Egipatska agencija za civilno zrakoplovstvo je objavila da nije zaprimljen “MAYDAY” od zrakoplova
-Egipatske i ruske vlasti odbacuju tvrdnje ISS-a da su oni oborili zrakoplov
-U istrazi će učestvovati egipatski, ruski i francuski istražitelji
-Istražitelji izjavljuju da za sada nema dokaza za mid-air eksploziju
-WX nije bio faktor u padu zrakoplova
-Na konferenciji za novinare kompanije Kogalymavia, predstavnici su izjavili da ne isključuju ni jedan uzrok ali da smatraju da je na pad aviona utjecala “vanjska aktivnost”.
Na mogućnost da se zrakoplov raspao u zraku izjavili su da pukotine (na zrakoplovima op.a.) ne nastaju od jednom i da bi bile primjećene.
Zrakoplov je 2001. godine doživio “tail strike” i oštećenje je sanirano u potpunosti.
“Video koji je izašao na internetu a prikazuje rušenje zrakoplova je lažan” rekla je glasnogovornica kompanije.
Nema razloga sumnjati u učinkovitost egipatskih sigurnosnih službi prilikom pregleda prtljage.
Kompanija napominje da je nemoguće znati uzrok i potrebno je sačekati rezultate istrage.
Video CNN:
screenshot: fr24.com
