Više od jedanaest godina nakon nestanka leta MH370, Malezija je krajem 2025. ponovno pokrenula potragu za olupinom zrakoplova Malaysia Airlinesa koji je u ožujku 2014. nestao s 239 putnika i članova posade na letu iz Kuala Lumpura prema Pekingu. Kako piše AeroTime, nova faza potrage započela je 31. prosinca i provodi je američko-britanska tvrtka Ocean Infinity, specijalizirana za dubokomorska robotska istraživanja, u okviru unaprijed dogovorenog operativnog razdoblja od 55 dana.
Prema navodima portala AeroTime, na temelju novih analiza satelitskih podataka, modeliranja kretanja morskih struja te proučavanja ranije pronađenih dijelova zrakoplova, potraga je usmjerena na ciljano područje južnog Indijskog oceana koje su malezijske vlasti identificirale kao lokaciju s većom vjerojatnošću pronalaska olupine. Točno područje pretrage nije javno objavljeno, no procjenjuje se da obuhvaća oko 15.000 četvornih kilometara morskog dna.
Malezijsko ministarstvo prometa ističe da se ova operacija oslanja na tehničke procjene i analitičke alate koji nisu bili dostupni tijekom ranijih faza potrage. Ocean Infinity pritom djeluje prema načelu „no find, no fee“, što znači da će tvrtka biti plaćena isključivo u slučaju pronalaska olupine unutar unaprijed definiranog područja pretrage, navodi AeroTime.
Ocean Infinity već je u više navrata sudjelovao u potrazi za MH370. Privatno financirana misija iz 2018. obuhvatila je golemo područje južnog Indijskog oceana, ali bez uspjeha. Najnoviji pokušaj započet početkom 2025. prekinut je u travnju zbog nepovoljnih vremenskih uvjeta, a aktualna operacija prvi je povratak tvrtke u zonu pretrage nakon tog prekida.
Let MH370 nestao je 8. ožujka 2014., manje od sat vremena nakon polijetanja, kada je izgubljen kontakt s kontrolom zračnog prometa iznad Južnog kineskog mora. Naknadni vojni radarski podatci pokazali su da je zrakoplov naglo promijenio smjer i nastavio let još nekoliko sati, sve dok mu vjerojatno nije ponestalo goriva. Unatoč jednoj od najvećih i najskupljih potraga u povijesti civilnog zrakoplovstva, glavni dio olupine nikada nije pronađen.
Tijekom godina potvrđeno je da su pojedini dijelovi zrakoplova isplivali na obale Afrike i otoka u Indijskom oceanu, no nijedno nalazište nije dovelo do otkrića glavne strukture zrakoplova ili mjesta udara. Zbog toga okolnosti nestanka ostaju nerazjašnjene, a obitelji stradalih i dalje traže odgovore i pozivaju vlasti ne odustati od potrage.
Malezijske vlasti poručuju da obnovljena misija potvrđuje njihovu predanost rasvjetljavanju jednog od najdugotrajnijih i najsloženijih misterija u povijesti zrakoplovstva, uz nadu kako bi nova tehnologija i svjež pristup konačno mogli donijeti odgovore koje obitelji čekaju više od desetljeća.
