Lufthansa Grupa najavila je značajne organizacijske promjene koje će od 2026. godine ograničiti samostalnost njezinih podružnih prijevoznika. Planom centralizacije procesnog i financijskog upravljanja obuhvaćene su Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines i Brussels Airlines, pri čemu će se dio odluka donositi na razini Grupe, a ne više isključivo unutar samih kompanija. Vijest je objavljena 12. rujna 2025., a prenosi portal AeroTime News.
Prema najavi, svaki će prijevoznik i dalje zadržati slobodu odlučivanja u segmentima koji su izravno vidljivi putnicima, poput proizvoda u kabini, usluge u salonima, cateringa i brige za stranke. Isto vrijedi i za operativno upravljanje letovima koje ostaje u nadležnosti pojedinih tvrtki. No, u područjima koje putnici ne primjećuju izravno, Lufthansa Grupa želi uvesti puno tješnje povezivanje, slično kao što već godinama funkcionira zajednički program lojalnosti.
Jedna od ključnih promjena odnosi se na mrežno planiranje. Umjesto što svaka zrakoplovna tvrtka zasebno upravlja kratko- i srednjelinijskim letovima, od 2026. to će se koordinirati centralno za sve hub prijevoznike. Model takvog zajedničkog upravljanja već je uhodan na dalekolinijskim rutama pa Lufthansa vjeruje da će isti pristup donijeti veću učinkovitost i profitabilnost.
Novi sustav funkcionirat će kroz tzv. Group Function Boards – zajednička tijela u kojima će sjediti predstavnici zrakoplovnih tvrtki i centralnih funkcija Grupe. Ukupno će ih biti četiri: Hub Steering, Technology, HR i Finance. Na taj će se način odluke donositi transparentno, a rasprave će voditi članovi izvršnog odbora Lufthansa Grupe odgovorni za pojedina područja.
Poseban naglasak stavljen je i na digitalizaciju. Svi IT procesi i inovacije objedinit će se u odjelu Technology, IT & Innovation pod vodstvom glavne tehnološke direktorice Grazije Vittadini. Također, dosadašnji Digital Hangar bit će preseljen u novu Innovation & Tech Factory, s ciljem stvoriti središnju stručnost u području operacija, odnosa s korisnicima i komercijalnih aktivnosti.
Kako navodi portal AeroTime News, promjene bi trebale stupiti na snagu 1. siječnja 2026. Lufthansa Grupa ističe da je cilj međusobno približiti svoje prijevoznike, ali i tržištu, uz naglasak na veću profitabilnost i učinkovitije korištenje resursa.
