EASA (European Union Aviation Safety Agency) zahtijeva provjeru zrakoplova Airbus A350-1000 koji su pogonjeni Rolls-Royce Trent XWB-97 motorima kao mjeru opreza zbog ozbiljnog incidenta koji se nedavno dogodio na letu Cathay Pacifica iz Hong Konga.
U Emergency Airworthiness Directive EASA zahtijeva provjeru fleksibilnih crijeva za gorivo unutar motora, kako bi se tražila potencijalna oštećenja. Provjera se mora obaviti u idućih 30 dana. Ovom direktivom je zahvaćeno 86 zrakoplova Airbus A350-1000 koji su u redovitom letenju diljem svijeta.
Zračni prijevoznici koji imaju A350-1000 u floti:
- Qatar Airways
- British Airways
- Cathay Pacific
- Virgin Atlantic
- Etihad Airwys
- Air Caraïbes
- French Bee
- Japan Airlines
Na letu Cathay Pacifica iz Hong Konga prema Zürichu, na zrakoplovu Airbus A350-1000 došlo je do zapaljenja motora kratko nakon uzlijetanja. Vatra je bila detektirana i ugašena brzom reakcijom, a zrakoplov se sigurno vratio u Hong Kong. Pogonjen je Trent XWB-97 motorima.
Ovaj je događaj okarakteriziran kao ozbiljan incident te je otvorena istraga od strane hongkonške agencije za istraživanje zrakoplovnih nesreća (AAIA). Tijekom provjere ostalih zrakoplova Cathay Pacifica, na njima su pronađeni slični nedostaci.
Cathay Pacific nakratko prizemljio flotu Airbusa A350
Motori Trent XWB-84 koji se ugrađuju na zrakoplove Airbus A350-900 nisu zahvaćeni ovim provjerama jer imaju drukčiji dizajn i servisiranje.
