S obzirom na nedavne nove informacije u postupku obnove flote Croatia Airlinesa, uputili smo nacionalnom zračnom prijevozniku upit vezan uz javnosti poznatu aktualnu situaciju. Upit zajedno s odgovorom prenosimo u cijelosti.
AvioRadar: “Croatia Airlines je, sukladno preporukama iz tzv. post-Covid strategije, sa svjetskim proizvođačima zrakoplova krenula u razgovore vezane uz obnovu flote. Kako su za AvioRadar potvrdili sami proizvođači, Croatia Airlines je u razgovorima s Airbusom (za model A220), Embraerom (za obitelj zrakoplova E2) i Boeingom (za obitelj zrakoplova 737 MAX). U kojoj su pregovori trenutačno fazi te postoji li datum do kojeg će biti zaključeni, odnosno datum do kojeg će biti objavljeno s kojim modelom zrakoplova CTN obnavlja flotu?
Nadalje, postoji li plan tranzicije na novi model zrakoplova u floti, odnosno hoće li za vrijeme tranzicije CTN letjeti s tri tipa zrakoplova u floti? Uz to, poznat je podatak kako leasing za zrakoplove tipa Dash (uskoro) ističe. Ubrzava li to sam proces obnove flote? Konačno, postoji li okvirni datum do kojeg je planirana potpuna obnova flote?
Sumirano, zamolili bismo Vas za komentar glede cjelokupnog procesa obnove flote.”
Croatia Airlines: “Croatia Airlines trenutačno provodi istraživanje tržišta zrakoplova u vezi s mogućom obnovom flote, koja je predviđena Post-covid strategijom. U tom kontekstu razmatraju se potencijalne opcije s više proizvođača zrakoplova te razrađuju mogući scenariji obnove flote koja će početi kad za to budu stvoreni potrebni uvjeti.”
- E195E2 ili A220 – kako bi izgledala nova flota Croatia Airlinesa
- Boeing 737 MAX nova opcija za obnovu flote Croatia Airlinesa?
- Airbus – prezentacija A220 u Zagrebu
- [FOTO] Prezentacijski let – Airbus A220 u Zagrebu
Podsjetimo, Croatia Airlinesu su krajem prošle godine Airbus i Embraer javno prezentirali svoje zrakoplove A220-300 i E-195E2, no vlasnik CTN-a (Vlada RH) još nije odobrio novi strateški plan koji, između ostalog, uključuje obnovu flote. Nedavno je, kako je AvioRadaru potvrđeno iz Boeinga, stigla i informacija kako Croatia Airlines vodi razgovore s Boeingom oko nabavke zrakoplova iz obitelji 737 MAX.
Ono što javnosti još uvijek nije poznato jest model nabavke, odnosno financijski model kojim nacionalni zračni prijevoznik planira zatvoriti financijsku konstrukciju nabavke novih, kako se neslužbeno doznaje, 12-15 zrakoplova.
