Austrian Airlines nastavlja proces modernizacije flote, no taj potez donosi i kraj jedne ere. Kao što smo već pisali, do 2028. godine iz uporabe će postupno biti povučeno svih 17 zrakoplova Embraer E195LR koji su u posljednjem desetljeću odigrali važnu ulogu u regionalnom prometu austrijskog prijevoznika. Riječ je o odluci koja se uklapa u širi plan Lufthansa Grupe smanjiti raznolikost tipova u flotama svojih kompanija te se fokusirati na učinkovitije i ekonomičnije modele.
Iako će Embraeri nestati iz flote Austriana, oni neće u potpunosti nestati iz njegovih operacija. Novost je kako će dio kapaciteta biti zadržan kroz suradnju s Air Dolomitima, talijanskim prijevoznikom u vlasništvu Lufthansa Grupe, koji će za Austrian letjeti u sklopu wet-lease ugovora, izjavila je direktorica Austrian Airlinesa Annette Mann u razgovoru za Aviation Week Network. Tako će putnici i dalje moći letjeti na Embraerima, ali ne pod austrijskom registracijom nego preko partnerske tvrtke.
Za Austrian je ovo prilika pojednostaviti upravljanje flotom i smanjiti troškove održavanja, obuke posada i tehničke logistike. Lufthansa grupa je u međuvremenu odobrila nabavu 11 Airbusa A320neo i šest A321neo, čije isporuke počinju 2026. godine, a oni bi trebali zamijeniti starije zrakoplove iz A320ceo obitelji i donijeti značajnu uštedu u potrošnji goriva te smanjenje emisija. Paralelno, kompanija se priprema i za uvođenje novih Boeinga 787-9 na dužim linijama, čime će dodatno zaokružiti modernizaciju.
Putnici će promjene osjetiti kroz nešto drukčiji raspored na pojedinim rutama i potencijalno veće kapacitete zahvaljujući Airbusima, ali osnovni cilj je da razina usluge ostane nepromijenjena. Embraer E195, iako se povlači iz flote Austriana, nastavit će tako igrati ulogu u mreži prijevoznika – ovaj put preko Air Dolomita koji će svojom prisutnošću u Beču potvrditi koliko je Lufthansa Grupa fleksibilna u raspodjeli kapaciteta među svojim tvrtkama.
