ZL Zagreb, odnosno tvrtka Međunarodna zračna luka Zagreb d.d. koja je koncesionar zračne luke, novim programom poticaja s nazivom Connecting Capital Cities želi uspostaviti 16 novih linija za odredišta koja trenutačno nisu dostupna izravnim letovima iz Zagreba.
U razgovoru za AvioRadar, MZLZ je potvrdila kako je nakon provedenih konzultacija s Povjerenstvom korisnika zračnih luka (Airport User Committee) i odobrenja Hrvatske agencije za civilno zrakoplovstvo (CCAA) program potpora i službeno objavljen. Ovim novim modelom poticaja osigurat će se financijska podrška onim zrakoplovnim prijevoznicima koji u razdoblju od tri godine pokrenu izravne linije između Zagreba i glavnih gradova Europe s kojima Zagreb nije povezan. Cilj programa poticaja je povezati Zagreb s maksimalnim brojem glavnih gradova, a model poticaja dostupan je za sve vrste prijevoznika, bez obzira na njihov poslovni model ili lokaciju baze. Ovo je prilika svim prijevoznicima uz financijsku potporu Međunarodne zračne luke Zagreb pokrenuti ili proširiti svoje poslovanje u Zagrebu.
Iz teksta natječaja saznajemo kako su glavni gradovi unutar radijusa od 150 km zračne udaljenosti isključeni iz programa, a zbog blizine Zagrebu. Također, one zračne luke koje imaju više od 36 letova prema Zagrebu u 2022. godini, isključene su iz programa jer ih se smatra opsluženima.
Zračne luke, odnosno gradovi koji zadovoljavaju uvjete programa su Prag (PRG), Tallinn (TLL), Berlin (BER), Budimpešta (BUD), Riga (RIX), Vilnius (VNO), Luksemburg (LUX), Bukurešt (OTP), Stockholm (ARN ili NYO), Tirana (TIA), Priština (PRN), Reykjavik (KEF), Tbilisi (TBS), Kijev (IEV ili KPB, ali po ponovnom otvaranju ukrajinskog zračnog prostora), Kišinjev (KIV) i Erevan (EVN).
Sukladno uvjetima programa, letovi za navedena odredišta moraju operirati najmanje dva puta tjedno tijekom razdoblja od 12 uzastopnih mjeseci. Program poticaja stupa na snagu 1. lipnja 2023. i trajat će do 31. svibnja 2026. Zračni prijevoznici će nastaviti s redovitim plaćanjima tijekom razdoblja ovog programa poticaja. Ako zračni prijevoznik ispuni zahtjeve programa, operator zračne luke (MZLZ) izračunat će iznos poticaja/popusta i izdati financijsko odobrenje u roku od 30 dana nakon svakog razdoblja od 12 mjeseci (ili do 31. svibnja 2026., ako razdoblje od 12 mjeseci nije ispunjeno do 31. svibnja 2026.).
Poticaji, odnosno popusti koje MZLZ nudi operatorima, variraju od 60 pa sve do 90 % popusta na aerodromske usluge, ovisno o broju otvorenih linija; za 3-4 linije 60 %, 5-6 linija 70 %, 7-8 linija 80 %, 9+ linija 90 % popusta.
Iz programa poticaja dodatno saznajemo kako zračni prijevoznici mogu revidirati svoj broj odredišta tijekom razdoblja poticaja. Popis zračnih luka koje podliježu ovom programu poticaja MZLZ može proširiti svake kalendarske godine objavom na svojoj službenoj web stranici u slučaju da bilo koji drugi glavni grad postane neopslužen (na način da ima manje od 36 planiranih odlaznih letova u prethodnoj kalendarskoj godini) tijekom trajanja ovog programa poticaja. S druge strane, sve gore navedene zračne luke (i one koje će naknadno biti uvrštene na popis) i dalje će ispunjavati uvjete za poticaje/popuste tijekom trajanja ovog programa poticaja, čak i ako počnu izravni letovi i/ili se obavi više od 36 planiranih odlaznih letova u kalendarskoj godini za vrijeme trajanja programa.
U slučaju kada su nova odredišta dodana na popis i zračni prijevoznik pokrene operacije prema nekom od njih, ali ih prekine te naknadno ponovo pokrene tijekom trajanja programa poticaja, program poticaja neće biti primjenjiv na takvo odredište. Letovi pokrenuti temeljem ovog programa poticaja ne mogu koristiti nijedan drugi model poticaja osim poticaja za bazirane zrakoplove i popusta na naknadu za parkiranje za bazirane zrakoplove (modeli poticaja 7 i 8 ZAG Programa poticaja).
U razgovoru za AvioRadar, MZLZ napominje da već ima opsežan program poticaja koji nudi potpore za pojedinačna odredišta, ovisno o razdoblju operacija (sezonsko ili cjelogodišnje) i vrsti (redoviti ili charter letovi).
