AvioRadar

U padu Diamond Super Dimone na Velebitu poginule dvije osobe

Vrijeme čitanja: 4 min
Diamond TC100 SuperDimona

© Frank Schwichtenberg

Njemački registrirana motorna jedrilica Diamond HK36 TC-100 Super Dimona srušila se u petak poslijepodne na području južnog Velebita. Nakon višesatne potrage pripadnici Hrvatske gorske službe spašavanja pronašli su ostatke zrakoplova na području Struga u Nacionalnom parku Paklenica, a obje osobe koje su se nalazile u njemu smrtno su stradale.

Zrakoplov registracijske oznake D-KWZE letio je iz Češke prema Zadru kada je u petak, 21. kolovoza, oko 16:14 izgubljen njegov signal. Prema informacijama Ravnateljstva civilne zaštite MUP-a RH, posljednja poznata pozicija nalazila se približno 17 nautičkih milja sjeveroistočno od Zadra, nakon čega je Operativni centar civilne zaštite pokrenuo akciju traganja i spašavanja.

U potragu su najprije uključeni pripadnici Civilne zaštite iz Zadra i Gospića, policija, vatrogasci te timovi HGSS-a, dok je baza operacije uspostavljena u Starigradu Paklenici. Naknadno su aktivirane i Državne intervencijske postrojbe civilne zaštite iz Splita i Rijeke sa zapovjednim vozilom, bespilotnim letjelicama i opremom za noćno traganje. Međutim, izrazito nepovoljni meteorološki uvjeti onemogućili su pretragu područja iz zraka.

HGSS je u subotu objavio detaljnije podatke o zahtjevnoj akciji. Ukupno je bilo angažirano 40 članova HGSS-a iz stanica Zadar, Gospić, Zagreb, Osijek, Zlatar Bistrica, Split i Novska te dva djelatnika Nacionalnog parka Paklenica. Na terenu je bilo raspoređeno 35 pripadnika HGSS-a, dok su ostali pružali zapovjednu, komunikacijsku i logističku potporu. Sve stanice HGSS-a u jednom su trenutku bile stavljene u pripravnost.

Potraga se odvijala na području Velikog Rujna i Struga, po teško pristupačnom planinskom terenu. Dodatnu prepreku predstavljali su kiša, vjetar i gusta magla koja je na pojedinim dijelovima Velebita smanjivala vidljivost na svega nekoliko metara. Zbog takvih uvjeta nije bilo moguće angažirati ni bespilotne letjelice ni helikoptere MUP-a i MORH-a.

Ključnu ulogu u pronalasku imala je analiza dostupnih podataka o kretanju zrakoplova. HGSS je na temelju njih uspio značajno suziti područje potrage i odrediti moguću mikrolokaciju zrakoplova, prema kojoj su potom upućene zemaljske ekipe. Ostaci D-KWZE pronađeni su oko 22 sata na području Struga. U zrakoplovu su pronađene dvije osobe bez znakova života. Sve ekipe HGSS-a vratile su se u bazu u Starigradu Paklenici oko jedan sat iza ponoći.

Zrakoplov uključen u nesreću nije ultralaki, već motorna jedrilica. Iako su Ravnateljstvo civilne zaštite, policija i brojni hrvatski mediji D-KWZE opisali kao „ultralaki zrakoplov“, dostupni podaci pokazuju da je riječ o drugoj kategoriji zrakoplova.

Flightradar24 identificira D-KWZE kao Diamond HK-36TC-100 Super Dimona, dok baza Planespotters.net za isti zrakoplov navodi serijski broj 36.803. Riječ je o privatno registriranom zrakoplovu njemačke registracije.

Sam Diamond Aircraft HK36 Super Dimonu opisuje kao dvosjednu putnu motornu jedrilicu, odnosno Touring Motor Glider (TMG). Model vuče korijene iz Hoffmannove H36 Dimone, a proizvodnja HK36 Super Dimone u Wiener Neustadtu započela je 1987. godine. Upravo je taj zrakoplov postao jedan od temelja na kojima se kasnije razvio Diamond Aircraft i njegova obitelj lakih zrakoplova.

Na kategoriju zrakoplova upućuje i sama njemačka registracija. U njemačkom sustavu oznake koje počinju s D-K namijenjene su motornim jedrilicama, dok se za motorizirane ultralake zrakoplove koriste registracije iz serije D-M.

Uzrok nesreće zasad nije poznat. Policija je nakon pronalaska olupine osigurala mjesto događaja, a tijekom subote započele su aktivnosti povezane s očevidom i utvrđivanjem okolnosti nesreće. Prema informacijama objavljenima tijekom jutra, u postupak bi trebali biti uključeni policijski istražitelji, mrtvozornik i stručnjaci za istraživanje zrakoplovnih nesreća.

U trenutku objave ovog teksta službeno nije objavljen uzrok nesreće. Iako je potvrđeno da su na području Velebita u vrijeme potrage vladali izrazito loši meteorološki uvjeti, iz toga se ne može zaključiti da su vremenske prilike bile uzrok pada. To će biti predmet tehničke istrage, zajedno s analizom putanje leta, stanja zrakoplova, meteoroloških podataka i svih drugih dostupnih informacija.

Službeno još nisu objavljeni ni identiteti poginulih. Češko Ministarstvo vanjskih poslova potvrdilo je češkim medijima da se, prema njihovim informacijama, nije radilo o češkim državljanima, dok hrvatski mediji neslužbeno navode da su stradali njemački državljani. Konačna potvrda očekuje se nakon službene identifikacije.