U padu manjeg zrakoplova na području Medulina u četvrtak, poginule su četiri osobe. Prema informacijama koje donosi HRT, zrakoplov je letio iz Linza u Austriji prema Medulinu, a nesreća se dogodila u završnom dijelu leta, nedaleko od aerodroma.
Riječ je o zrakoplovu Beechcraft Bonanza G36, proizvedenom 2015. godine, koji je nosio njemačku registarsku oznaku D-ENTT. U nesreći su smrtno stradala četvorica muškaraca. Dvojica poginulih, piloti zrakoplova, bili su austrijski državljani, dok identifikacija preostale dvojice u trenutku objave još nije bila dovršena.
Agencija za istraživanje nesreća u zračnom, pomorskom i željezničkom prometu službenu je dojavu o padu primila u 11:20 od Operativno-komunikacijskog centra Policijske uprave istarske i Hrvatske kontrole zračne plovidbe. Ravnateljica Agencije Alana Vukić izjavila je da se na mjestu nesreće provodi očevid te da će sve činjenice i okolnosti biti utvrđene u daljnjoj sigurnosnoj istrazi.
Jedan od svjedoka nesreće bio je umirovljeni pilot Nijaz Delić koji je na medulinskom aerodromu očekivao dolazak zrakoplova. Prema njegovu opisu, zrakoplov je do visine od oko 300 metara letio uobičajeno, nakon čega je iznenada počeo letjeti u spirali. Kako je naveo, zrakoplov se pokušao izravnati, ali je i dalje imao vrlo strm kut prema aerodromu te je potom nestao iza šume. Nakon pada, dodao je, nije bilo eksplozije.
Na mjesto nesreće odmah su upućene hitne službe. Aktivirana su sva tri hitna tima, kao i hitna helikopterska služba, no po dolasku na mjesto pada zatečene su četiri osobe bez znakova života.
Prema najavi Agencije, preliminarno izvješće trebalo bi biti objavljeno u roku od 30 dana, dok će sigurnosna istraga trajati nekoliko mjeseci. Ravnateljica Agencije istaknula je da mali zrakoplovi u pravilu nemaju crnu kutiju, zbog čega će se istraga oslanjati na dostupne tragove s mjesta nesreće, tehničku dokumentaciju, podatke o letu i izjave svjedoka. U postupku će se surađivati i s austrijskim tijelima.
Riječ je o jednoj od najtežih zrakoplovnih nesreća na području Istre posljednjih godina. Podsjetimo, prije tri godine manji se zrakoplov srušio u Zračnoj luci Pula, pri čemu su poginule dvije osobe, dok su prije 13 godina dvije osobe smrtno stradale u padu manjeg zrakoplova u more kod Medulina.
Nakon nesreće u javnosti su se pojavile različite interpretacije i komentari, a pojedini su se mediji bavili pitanjima stanja zrakoplova, učestalosti njegova održavanja ili iskustvom pilota. U ovom trenutku takve tvrdnje nisu predmet provjerenih nalaza istrage i o njima nije odgovorno donositi zaključke. Uzrok nesreće mogu utvrditi isključivo nadležni istražitelji nakon prikupljanja i analize svih relevantnih podataka, zbog čega je svako nagađanje o tehničkom stanju zrakoplova, održavanju ili postupcima posade preuranjeno i neprimjereno.
