Od 29. listopada 2018. godine u Osijeku je već treći zrakoplov tipa Let L-410 Turbolet u najmu kod hrvatskog zračnog prijevoznika Trade Aira (C3/TDR). I ovaj zrakoplov je u najmu od češkog zračnog prijevoznika Van Air Europe (V9/VAA) kao i prethodna dva. Pročitajte članak na Avioradaru o prethodna dva zrakoplova u najmu:
Drugi zrakoplov Let L-410 Turbolet u najmu kod Trade Aira
Treći zrakoplov je tipa L-410UVP-E3 i nosi registarsku oznaku OK-LAZ, a počeo je letjeti na domaćim PSO linijama u Hrvatskoj od srijede 31. listopada 2018. godine. Naizmjenično leti sa zrakoplovom registracije OK-VAA, koji je već letio u Hrvatskoj za Trade Air s registracijom 9A-BTC. Istoga dana s dolaskom trećeg zrakoplova došlo je do zamjene, odnosno 29. listopada prvi zrakoplov u najmu, registracije OK-TCA, odletio je iz Osijeka natrag u svoju bazu u Brno (BRQ/LKTB).
Zrakoplov OK-LAZ je serijskog broja 902504 i proizveden je 1990. godine za sovjetski Aeroflot (SU/AFL). Podjelom flote Aeroflota nakon raspada Sovjetskog saveza, od 1993. godine, bio je s registracijom RA-67651 dio flote regionalnog zračnog prijevoznika Nizhneudinsk Air Company s bazom u Nizhneudinsku (UINN) u Irkustkoj oblasti u Sibiru.
Godine 1999. godine prodan je u Mađarsku nama dobro poznatom zračnom prijevozniku Budapest Air Service (BPS), čiji zrakoplovi Embraer EMB-120 Brasilia su već letjeti u najmu kod Trade Aira. U Mađarskoj je dobio registraciju HA-LAZ. Od 2001. do 2004. godine bio je iznajmljen poljskom zračnom prijevozniku White Eagle Aviation (W2/WEA), gdje je nosio registraciju SP-KTB.
Mađarski prijevoznik prodao je 2011. godine ovaj zrakoplov u Češku trenutačnom zračnom prijevozniku, te od tada nosi i trenutačnu registraciju OK-LAZ. Prije dolaska u Hrvatsku letio je do proljeća 2017. godine u najmu u Velikoj Britaniji na linijama britanskog regionalnog zračnog prijevoznika Manx2.com, koji je kasnije preimenovan u Citywing.
Foto © Josip Andračić (OSI/05.11.2018.)
