Teška zrakoplovna nesreća dogodila se 29. prosinca 2024. godine u jutarnjim satima prema lokalnom vremenu u južnokorejskoj zračnoj luci u Muanu. Zrakoplov tipa Boeing 737-800 Jeju Aira na letu 2216 letio je iz Bangkoka u Muan te je prevozio 175 putnika i šest članova posade.
Prema videosnimci koju su objavili lokalni mediji, vidljivo je kako zrakoplov klizi uzletno-sletnom stazom bez spuštenog stajnog trapa te udara u zid uz snažnu goruću eksploziju. Do trenutka pisanja ovoga članka, potvrđeno je da je poginulo najmanje 177 osoba, a iz repnog je dijela gorućeg zrakoplova spašeno dvoje članova posade. Ostatak je zrakoplova zbog siline udara uništen i izgorio do neprepoznatljivosti. Mjesto nesreće i okolno područje pretražuju se u potrazi za unesrećenima. Reutersovi svjedoci navode da je zrak na zgarištu ispunjen neugodnim mirisom mješavine zapaljenog zrakoplovnog goriva i krvi. Članovi obitelji putnika spomenutog leta okupili su se u zoni dolazaka zračne luke zahtijevajući podatke o svojim najbližima i oplakujući one koji su potvrđeni kao preminuli. Zbog velikog je broja preminulih u nesreći uspostavljena privremena mrtvačnica.
Prema prvim informacijama južnokorejskog ministarstva prometa, kontrolni toranj je šest minuta prije nesreće izdao upozorenje o potencijalnom naletu ptica u blizini zračne luke. Dvije minute nakon izdanog upozorenja, toranj je zaprimio signal za pomoć, a četiri minute nakon toga, prilikom pokušaja prisilnog slijetanja bez spuštenog trapa, zrakoplov se zabio u zid na kraju uzletno-sletne staze zračne luke. Pretraživanjem mjesta nesreće pronađene su crne kutije (snimač glasa iz pilotske kabine kao i snimač podataka o letu). Istražitelji primarno uzimaju u razmatranje nalet ptica kao potencijalni uzrok kvara na stajnom trapu kao i vremenske uvjete, no točan će uzrok nesreće biti poznat nakon potpune istrage mjerodavnih državnih tijela. Svi su dolazni i odlazni letovi zračne luke u Muanu otkazani te će zračna luka biti zatvorena za sav promet do 1. siječnja 2025. godine.
Ovo je prva nesreća Jeju Aira, južnokorejske niskotarifne zrakoplovne prijevozničke tvrtke osnovane 2005. godine. Zrakoplov koji je sudjelovao u ovoj nesreći proizveden je 2009. godine i nije imao ranije prijavljivanih kvarova. Južnokorejsko ministarstvo prometa navodi kako je ovo najgora zrakoplovna nesreća neke južnokorejskog zračnog prijevoznika od nesreće Korean Aira kada je 1997. godine kod Guama poginulo više od 200 putnika.
