TAP Air Portugal, zračni prijevoznik baziran u Lisabonu, preuzeo je svoj prvi od 12 zrakoplova Airbus A321LR te je time postao prvi zračni prijevoznik koji u svojoj floti ima zrakoplove A330neo i A321LR. A321LR je u segmentu velikih uskotrupnih zrakoplova jedan od najfleksibilnijih i s najvećim mogućnostima. TAP-ov A321LR pogonjen je s CFM motorima, a kapacitet putničke kabine iznosi 171 sjedalo od čega je 16 njihu poslovnom razredu, 48 u premium ekonomskom i 107 u ekonomskom razredu.
Kombinacija A321LR i A330neo u floti zračnog prijevoznika daju veliku flekisbilnost i mogućnosti za pokrivanje potreba za medium i longhaul letove. S oba nova zrakoplova u uskotrupnom (20 % smanjenje potrošnje goriva) i širokotrupnom segmentu (25 % smanjenje potrošnje goriva), zračni prijevoznici ostvaruju korist u velikoj sličnosti u operacijama dok putnici uživaju u većem i usklađenom standardu udobnosti.
„A321LR je važan za TAP-ov plan širenja. S njegovim velikim doletom možemo iz Portugala pokrivati tržišta u Sjevernoj i Južnoj Americi te Africi, a odgovarat će savršeno uz naše zrakoplove A330neo. U Sjverenoj Americi će nam omogućiti letenje na odredišta na istočnoj obali Sjeverne Amerike poput New Yorka, Bostona, Montreala ili Washingtona. U Brazilu A321LR može otvoriti nova tržišta u sjeveroistočnom dijelu države i upotpuniti postojeće letove prema gradovima poput Recifea, Natala, Fortaleze ili Salvadora. Zrakoplov je opremljen s posljednjom generacijom sjedala u poslovnom razredu koai se mogu rastegnuti u krevet te udobnim sjedalima u ekonomskom razredu, a svi imaju sustav za zabavu tijekom leta, mogućnost spajanja na internet i besplatni servis slanja poruka,“ rekao je Antonoaldo Neves, direktor TAP Air Portugala.
Prvi TAP-ov zrakoplov A321LR će letjeti na ruti Lisabon – Tel Aviv.
„Ponosni smo na TAP Air Portugal koji je postao pvri zračni prijevoznik koji je uvidio dobrobiti u zajedničkom korištenju zrakoplova A321LR i A330neo. Zrakoplovi A321LR i A330neo odlično pokrivaju tržište srednje velikih zrakoplova (NMA – New Midsize Airplane). Airbus NEO Midsize Aircraft – nazovimo ga „A-NMA“ je pobjednička kombinacija s potrebnim kapacitetom i transatlantskim doletom s troškovima uskotrupnim zrakoplovom A321LR, te nepobjedivim troškovima, flekisilnošću i pravim longhaul mogućnostima za zrakoplov A330neo. Oba zrakoplova imaju najmoderniju tehnologiju i udobnost putničke kabine u svojim segmentima tržišta,“ rekao je Christian Scherer, Airbusov operativni direktor.
TAP u svojoj floti ima flotu od 75 Airbus zrakoplova od kojih su 5 zrakoplova A330neo, 13 zrakoplova A330ceo, 4 zrakoplova A340 i 45 zrakoplova iz A320 serije. Uskotrupna Airbusova flota se sastoji od 21 zrakoplova A319ceo, 20 zrakoplova A320ceo, 4 zrakoplova A321ceo, 2x A320neo i 6x A321neo.
A321LR je zrakoplov iz A320neo serije koja je do sada dobila više od 6.500 narudžbi od više od 100 kupaca. Ta serija donosi do 30 % uštede na gorivu i skoro 50 % smanjenja buke u odnosu na zrakoplove prehodne generacije. S doletom od 4.000 nautičkih milja, odnosno 7.400 kilometara, A321LR pruža mogućnost otvaranja novih longhaul odredišta.
Foto: © Airbus
Pročitajte još:
TAP postaje „launch airline“ za Airbus A330-900
A321neo je spreman za „Long Range“
Dio Qatar Airwaysovih A321neo će biti u „Long Range“ inačici
