U nedjelju, 25.listopada, završio je ljetni red letenja. Zbog pandemije koronavirusa COVID-19, promet na zračnim lukama je najgori od nastanka države.
- KONTROLA ZRAČNE PLOVIDBE: Pad prometa u sezoni veći od 65 posto
- Trade Air nastavlja PSO letove unutar Hrvatske
- Istraživanja pokazuju niski rizik zaraze koronavirusom u zrakoplovu
Donosimo brojeve koji su Pula, Rijeka i Zadar ostvarili u tom razdoblju kao i komentare uprave.
- Zračna luka Pula
Pula je u razdoblju 1.4.-25.10. imala 3.510 operacija kojima je prevezen 79.621 putnik. U istom razdoblju 2019 ti brojevi iznose 9.244 operacije sa 769.519 putnika, što znači da je u ovoj godini ostvareno samo 10,35% lanjskog broja putnika na 38% operacija.
Iz toga se može iščitati da je popunjeost zrakoplova na letovima iznimno mala.
Po pitanju prometa od početka godine, brojevi su slični.
Na 4.060 operacija prevezeno je 82.278 putnika dok je lani na 9.976 operacija prevezeno 773.165 putnika. Dakle, na nešto više od 40% operacija bilo je 10,64% putnika. Zaključak o popunjenosti je isti kao i u sezoni.
ZL Pula će u zimskom razdoblju (ako epidemiološka situacija dopusti) biti povezana sa Zagrebom preko Zadra (CTN) te Splitom i Osijekom (TDR).
Direktorica ZL Pula, Nina Vojnić Žagar, komentirala nam je stanje: “Istra je prvenstveno autoodredište. Zračni promet u Istri je najveći gubitnik s obzirom na strukturu putnika koji dolaze u Istru ovim putem. S početkom pandemije, očekivanja su bila kako neće biti dobra sezona. Ni u jednom trenutku nismo računali prijeći broj od 100.000 putnika, što se, nažalost, i ostvarilo.” – rekla je direktorica.
- Zračna luka Rijeka
Rijeka je u ljetnoj sezoni 2020. odradila 1.988 operacija s 25.484 putnika, što je nešto više od 50% operacija i 13,3% putnika u odnosu na S19 koja je završila s 3.952 operacija i 190.905 putnika.
Od početka godine obavljene su 2.972 operacije s 26.863 putnika.
U istom razdoblju lani bilo je 4.622 operacije i 196.155 putnika. U postotku to iznosi 64,3% operacija s 13,7% putnika.
Zimi će Rijeka biti povezana s Osijekom, Splitom i Dubrovnikom.
Na ZL Rijeka nam nisu željeli komentirati ove brojeve.
- Zračna luka Zadar
Od 1.1. do 25.10. ove godine broj operacija je 4.824, dok je u istom razdoblju 2019.g. bio 10.960. Broj putnika ove godine je 119.168, dok ih je u istom razdoblju 2019. Bilo 801.352.
Za isto razoblje 2020.g. popunjenost zrakoplova je 45,8%, a 2019.g. je 76,3%.
Što se tiče same sezone, od 1.7. do 25.10.2020. broj operacija je 3.534, dok je u istom razdoblju 2019. bio 6.116. Broj putnika u navedenom razdoblju. je 105.000, dok je u istom razdoblju 2019. prevezeno njih 490.000.
Za isto razdoblje u 2020.g. popunjenost je 49,3%, dok je u 2019.g. bilo 83,85%.
Što se tiče zimskog reda letenja, zračna luka Zadar bit će povezana sa Zagrebom i Pulom i to linijom Croatia Airlinesa OU634.
“Nakon rekordne 2019. godine i velikih planova za 2020. godinu, izbijanjem pandemije Zračna luka Zadar podijelila je sudbinu s ostatkom hrvatskoga i svjetskog gospodarstva.
Prošlogodišnjih rekordnih 801.347 putnika i sve procjene potkraj prošle godine govorile su o novim rekordima, o probijanju granice od milijun putnika. No, početkom ožujka stvari su se počele značajno mijenjati i lockdown je rezultirao povijesno nezabilježenim padom u zračnom prometu na svjetskoj razini.
Zračna luka Zadar do sad je u ovoj godini ostvarila promet od 119.000 putnika ili oko 15% prošlogodišnjeg prometa, što se do kraja godine i neće značajnije mijenjati.
Srpanj s 33.684 putnika i 76% pada u odnosu na isti mjesec 2019., te kolovoz s 51.148 i 66% pada prometa, na kraju tvore i zadovoljavajući rezultat u sezoni u kojoj se do srpnja praktički nije ozbiljnije letjelo i koja će ostati zapamćena kao najveći izazov za industriju zračnog prometa u povijesti. To možemo reći posebice uzimajući u obzir prosječnu popunjenost zrakoplova u kolovozu koja je iznosila 65 % i bio je jedan od najviših ove sezone na hrvatskim zračnim lukama. Zadržane su svi naši glavni zračni prijevoznici i dugogodišnji partneri, od Ryanaira do Lufthanse, Eurowingsa i easyJeta. Ryanair je i ove godine naš najveći partner, s preko 41.000 prevezenih putnika, a to će i u sljedećim godinama zasigurno tako i ostati.
Drugi po broju prevezenih putnika je Eurowings, a slijede domaća Croatia Airlines i Lufthansa. No, ono što nas posebno veseli je reakcija LOT-a koji je prema Zadru uvrstio početkom sezone čak 6 odredišta i na taj način dodatno otvorio turistički iznimno zanimljivo poljsko tržište. Popunjenost LOT-ovih zrakoplova je bila izvrsna u ovim okolnostima i vjerujemo da smo pripremili teren za puno veće brojeve narednih godina iz Poljske.
Također treba naglasiti i da su opće i poslivni zrakoplovstvo uspjeli odgovoriti na sve izazove COVID-19 krize te je skoro na razini prošle rekordne godine. S obzirom da je Zadar očito atraktivno odredište takvim gostima, a Zračna luka Zadar svojim VIP terminalom može zadovoljiti sve potrebe najzahtjevnijih gostiju, ova činjenica dala nam je jasan signal, stoga ćemo i dalje razvijati naše usluge i u tom smjeru.
Na kraju, ovu 2020. godinu možemo sažeti u svega nekoliko riječi, a to je – Ne ponovilo se!” – rekli su nam na ZL Zadar.
