Cathay Pacific grupacija objavila je plan restrukturiranja kao odgovor na neprestani utjecaj pandemije koronavirusa na zrakoplovstvo.
- Airbus isporučio prvi A220 proizveden u SAD
- Singapore Airlines opet pokreće najdužu rutu na svijetu
- SAS je preuzeo svoj prvi A321LR
- Etihad piše povijest – prvi komercijalni let prema Izraelu
Ukinut će se oko 8.500 radnih mjesta u cijeloj grupaciji što je smanjenje radne snage za oko 24%.
Cathay Dragon, regionalni zračni prijevoznik u 100% vlasništvu grupacije, ugasiti će se odmah. Veliku većinu ruta na kojima je letio očekuje se kako će preuzeti Cathay Pacific i HK Express, ovisno o odobrenju od strane regulatora.
Pilotsko i kabinsko osoblje bazirano u Hong Kongu bit će zamoljeno složiti se s promjenama u ugovorima. Menadžerske plaće će se nastaviti smanjivati kroz 2021. godinu i specijalna shema za dobrovoljno napuštanje tvrtke za neletečako osoblje uvest će se u prvoj polovici iduće godine. Također, neće biti povećanja plaća u 2021. godini niti bonusa za 2020. godinu. Za radnike izvan Hong Konga vrijedit će lokalni dogovori.
Prije gašenja, Cathay Dragon je imao ove zrakoplove u floti:
- 14x Airbus A320
- 8x Airbus A321
- 26x Airbus A330
Imao je naručenih 16 zrakoplova Airbus A321neo
