Emirates je u Dubai Southu službeno započeo gradnju novog inženjerskog kompleksa vrijednog 5,1 milijardu američkih dolara, koji bi trebao postati jedno od najvažnijih središta za održavanje, popravke i remont zrakoplova u svijetu. Riječ je o velikoj investiciji kojom zrakoplovna tvrtka dodatno jača vlastite tehničke kapacitete, ali i položaj Dubaija kao jednog od globalnih središta zrakoplovne industrije.
Novi kompleks bit će smješten u području Dubai Southa, uz zračnu luku Al Maktoum International, odnosno DWC. Prema objavi Emiratesa, objekt će se prostirati na 1,1 milijun četvornih metara, a po dovršetku bi trebao biti među najvećim zgradama na svijetu prema volumenu te najveća čelična konstrukcija u zemljama Zaljevskog vijeća za suradnju.
Posebno se ističe hangarski kompleks koji će moći istodobno prihvatiti 28 širokotrupnih zrakoplova, čime bi postao jedinstven u svijetu po takvom kapacitetu. U sklopu novog centra bit će izgrađene i dvije lakirnice, najveća radionica za stajne trapove na svijetu, 77.000 četvornih metara radionica za popravke i održavanje te 380.000 četvornih metara skladišnih i logističkih prostora. Najveći hangar imat će slobodni raspon od 285 metara.
Projekt će izvoditi China Railway Construction Corporation, dok je Artelia imenovana konzultantom projekta. Svečanosti početka radova prisustvovali su šeik Ahmed bin Saeed Al Maktoum, predsjednik i izvršni direktor Emirates Airlinea i Emirates Groupa, predsjednik Emirates Airlinea Sir Tim Clark, izvršni predsjednik Dubai Aviation City Corporationa i Dubai Southa Khalifa Al Zaffin te predsjednik China Railway Construction Corporationa Dai Hegen.
Iz Emiratesa poručuju kako je riječ o strateškom koraku u daljnjem razvoju zrakoplovne infrastrukture Dubaija. Novi kompleks trebao bi omogućiti veći stupanj vertikalne integracije Emirates Engineeringa, uz koncentraciju stručnih znanja, infrastrukture, proizvodnje dijelova i specijaliziranih sposobnosti na jednoj lokaciji. Time se Emirates ne pozicionira samo kao zrakoplovna tvrtka s vlastitim velikim tehničkim kapacitetima, nego i kao potencijalni inženjerski partner za šire potrebe regionalne i globalne zrakoplovne industrije.
U sklopu kompleksa bit će izgrađena i posebna administrativna zgrada za Emirates Engineering, s 50.000 četvornih metara uredskog prostora te 15.000 četvornih metara prostora za obuku. Predviđen je i poseban ulazni objekt koji će kontrolirati pristup zračnoj strani kompleksa.
Emirates najavljuje i visoke standarde održivosti. Svi objekti u sklopu projekta ciljat će na LEED Platinum certifikat, a na krovovima kompleksa planirana je ugradnja solarnih panela.
Dovršetak gradnje očekuje se sredinom 2030. godine. U početnoj fazi novi hangarski kompleks koristit će se za teške preglede i održavanje zrakoplova te za preuzimanje dijela poslova koji premašuju kapacitete postojećeg Emirates Engineering Centrea u zračnoj luci Dubai International.
