Boeing će pokrenuti proizvodnju novog zrakoplova 777-8 u teretnoj inačici. Do sad se u zrakoplovnom svijetu dosta nagađalo hoće li Boeing uopće proizvesti 777-8, a sad se to i obistinilo. No, za sad samo teretnu inačicu, a hoće li ponuditi i putničku, morat ćemo pričekati i vidjeti.
Qatar Airways će biti launch customer za teretni 777-8 s narudžbom od 34 zrakoplova te opcijom kupnje 16 dodatnih. Ovaj ugovor prema kataloškim cijenama vrijedi više od 20 milijardi američkih dolara.
Ovaj zrakoplov će imati modernu tehnologiju iz postojeće 777X serije i dokazane performanse postojećeg teretnog zrakoplova 777F.
777-8 bi trebao biti najveći tereni zrakoplov na tržištu, te s najvećim doletom. Moći će prevesti skoro istu količinu tereta kao i zrakoplov Boeing 747-400, ali s 25 % manjom potrošnjom goriva, manjim ispuštanjem štetnih plinova i manjim operativnim troškovima.
Prva isporuka se očekuje u 2027.
Dolet zrakoplova bi trebao biti 4.410 nautičkih milja, odnosno 8.167 kilometara, te će pritom prevesti 118 tona tereta.
Zrakoplov 777-8 će se proizvoditi u gradu Everettu u Sjedinjenim Američkim Državama.
Kao dodatak ovom ugovoru, Qatar Airways će konvertirati 20 od svojih 60 naručenih zrakoplova iz serije 777X u narudžbu teretne inačice 777-8.
Boeing i Qatar Airways su potpisali i memorandum o razumijevanju za kupnju 25 zrakoplova Boeing 737 MAX 10, te za opciju kupnje dodatnih 25 zrakoplova tog tipa. Vrijednost ovog ugovora iznosi oko 7 milijardi američkih dolara prema kataloškoj cijeni.
Akbar Al Baker, direktor Qatar Airwaysa, rekao je: „Qatar Airways se raduje uvođenju zrakoplova Boeing 737 MAX 10 u svoju flotu, a ta inačica idealno odgovara našim kratkim letovima i omogućuje nam poboljšali ponudu našim putnicima, modernizirati flotu i letjeli s najekonomičnijim zrakoplovima u svojoj kategoriji.”
