U postupku obnove flote Croatia Airlinesa, pojavila se nova, dosad za hrvatsku javnost nepoznata opcija. Kako AvioRadar ekskluzivno doznaje, Croatia Airlines je u razgovorima s Boeingom oko potencijalne nabavke zrakoplova iz obitelji 737 MAX. Glasnogovornik Boeinga tako je za uredništvo AvioRadara izjavio:
“Boeing je trenutačno u razgovorima s Croatia Airlinesom u vezi zahtjeva buduće obnovljene ‘single aisle’ flote. Snažno vjerujemo kako je obitelj zrakoplova 737 MAX savršen odabir za Croatia Airlinesovu mrežu letova kratkog i srednjeg doleta. 737 MAX nudi nenadmašivu učinkovitost za manja tržišta s mogućnošću povećanja kapaciteta zrakoplovima iz iste obitelji kako bi se zadovoljile potrebe za povećanjem potražnje što očekujemo da će se dogoditi na hrvatskom tržištu u nadolazećim godinama.”
- Allegiant Air naručio Boeing 737 MAX
- Airbus – prezentacija A220 u Zagrebu
- [FOTO] Prezentacijski let – Airbus A220 u Zagrebu
Boeing trenutačno u ponudi nudi četiri modela zrakoplova u okviru obitelji 737 MAX, a to su 737 MAX 7, 737 MAX 8, 737 MAX 9 i 737 MAX 10.
737 MAX 7 je najmanji zrakoplov iz MAX serije. Ima tipičnu konfiguraciju od 138 do 153 sjedala, dolet od 7.130 km, a kataloška mu je cijena 99,7 milijuna USD.
737 MAX 8 je zrakoplov s konfiguracijom 162 do 178 sjedala, doletom od 6.570 km i kataloškom cijenom 121,6 milijuna USD.
737 MAX 9 nudi tipičnu konfiguraciju od 178-193 sjedala i dolet od 6.570 km s ugrađenim dodatnim spremnikom goriva. Kataloška mu cijena iznosi 128,9 milijuna USD.
737 MAX 10 je najveći iz serije 737 MAX zrakoplova. Konfiguracija mu je od 188 do 204 sjedala, a dolet od 6.110 km također s ugrađenim dodatnim spremnikom goriva. Cijena najvećeg zrakoplova iz MAX obitelji iznosi 134,9 milijuna USD.
Karakteristikama i konfiguracijom najsličniji Boeingov zrakoplov u odnosu zrakoplove koji su do sada javno prezentirani Croatia Airlinesu, A220 i E-195E2, je 737 MAX 7 za kojeg trenutno u svijetu postoje 3 kupca: Allegiant Air sa naručenih 30 zrakplova, Southwest sa narudžbom od 234 737 MAX 7 i kanadski WestJet sa narudžbom od 22 zrakoplova. Ukupno je naručeno 286 zrakoplova tipa 737 MAX 7, a certifikacija zrakoplova i ulazak u putnički promet očekuje krajem 2022. ili početkom 2023. godine.
Podsjetimo, Croatia Airlinesu su krajem prošle godine Airbus i Embraer javno prezentirali svoje zrakoplove A220-300 i E-195E2, no vlasnik CTN-a (Vlada RH) još nije odobrila novi strateški plan koji, između ostalog, uključuje obnovu flote.
- E195E2 ili A220 – kako bi izgledala nova flota Croatia Airlinesa
- Airbus – prezentacija A220 u Zagrebu
- [FOTO] Prezentacijski let – Airbus A220 u Zagrebu
Do konačne odluke o obnovi flote preostaje nam vidjeti hoće li se dogoditi svojevrsni “povratak u budućnost”, gdje se Croatia Airlines vraća na flotu Boeinga 737 od kojih je (starijih modela 727-200 Adv.) bila sačinjena flota nacionalnog zračnog prijevoznika 90-ih.