Latvijski zračni prijevoznik airBaltic dogovorio je s dijelom postojećih imatelja obveznica i vanjskim pružateljima financiranja uvjete za privremeno financiranje u iznosu do 257 milijuna eura. Sredstva su namijenjena jačanju likvidnosti i provedbi novog poslovnog plana, no realizacija još ovisi o odobrenjima imatelja obveznica i dioničara te ispunjavanju drugih uvjeta.

Sastanak imatelja obveznica na kojem će se razmatrati prijedlog sazvan je za 11. rujna 2026. Nakon njihova odobrenja, uz ispunjavanje ostalih primjenjivih uvjeta, prijevozniku bi ubrzo trebalo biti dostupno 180 milijuna eura. Preostalih 77 milijuna eura bilo bi dostupno nakon ispunjavanja dodatnih uvjeta.

Financiranje bi se provelo izdavanjem novih obveznica s dospijećem 26. veljače 2027. Pružatelji financiranja obvezali su se osigurati cjelokupan predloženi iznos, pod uvjetom dobivanja potrebnih odobrenja i ispunjavanja ostalih uvjeta. Mogućnost sudjelovanja imat će i postojeći imatelji airBalticovih obveznica.

Glavni izvršni direktor airBaltica Erno Hildén izjavio je da bi predloženo financiranje omogućilo osiguravanje likvidnosti potrebne za sljedeću fazu razvoja prijevoznika.

„Naš revidirani poslovni plan zahtijeva odlučne korake kako bismo ojačali financijski položaj tvrtke i izgradili učinkovitijeg i financijski samostalnijeg zračnog prijevoznika. Ovo financiranje dalo bi nam potrebno vrijeme i sredstva za provedbu tih mjera, uz nastavak obavljanja letova i pružanja usluga putnicima prema planu”, poručio je Hildén.

Prema objavi prijevoznika, predloženo financiranje nije uvjetovano financijskim doprinosom latvijske države. Država ipak može sudjelovati kao postojeći imatelj airBalticovih obveznica, razmjerno svojem udjelu u njima i u skladu s nedavno donesenim zakonodavstvom.

Privremeno financiranje dio je širih mjera za jačanje financijskog položaja airBaltica i provedbu njegova novog poslovnog plana. U objavi nisu navedeni kamatna stopa ni detalji dodatnih uvjeta za povlačenje drugog dijela sredstava.

Latvijska država drži 88,37 posto glasačkih prava u airBalticu, Lufthansa deset posto, a privatni dioničari preostalih 1,63 posto. Prijevoznik, osnovan 1995., zapošljava više od 3.000 ljudi te flotom zrakoplova Airbus A220-300 povezuje baltičku regiju s više od 80 odredišta u Europi i izvan nje.