Air France i Airbus proglašeni krivima za nesreću leta AF447 iz 2009. godine

Pariški žalbeni sud proglasio je Air France i Airbus krivima za ubojstvo iz nehaja u slučaju nesreće leta Air France 447, u kojoj je 2009. godine poginulo svih 228 osoba u zrakoplovu. Kako prenosi portal AeroTime, presuda je donesena 21. svibnja 2026. godine i predstavlja važan preokret u pravnom postupku koji traje već 17 godina.

Sud je objema tvrtkama izrekao maksimalnu novčanu kaznu od po 225.000 eura, odnosno oko 261.000 američkih dolara. Iako je riječ o iznosu koji je za kompanije veličine Air Francea i Airbusa simboličan, obitelji žrtava presudu smatraju važnim priznanjem odgovornosti nakon gotovo dva desetljeća pravne borbe.

Let Air France 447 poletio je 1. lipnja 2009. iz Rio de Janeira prema Parizu. Airbus A330 srušio se iznad Atlantika u 02:14 prema lokalnom vremenu, tijekom leta kroz područje olujnog vremena. U nesreći je poginulo 216 putnika i 12 članova posade, a među njima su bili državljani 33 zemlje. Nesreća se i danas smatra najtežom u povijesti francuskog civilnog zrakoplovstva.

Zrakoplov je nakon nestanka s radarskih zaslona potonuo u Atlantski ocean. Dio olupine pronašla je brazilska mornarica ubrzo nakon nesreće, no snimači leta pronađeni su tek 2011. godine, nakon opsežne dubokomorske potrage koja je obuhvatila približno 10.000 četvornih kilometara.

Francuski istražitelji utvrdili su da su ledeni kristali blokirali pitot cijevi, senzore koji mjere brzinu zrakoplova. Zbog toga je došlo do isključenja autopilota i pojave neusklađenih podataka o brzini u pilotskoj kabini. Posada je na situaciju reagirala pogrešno, a zrakoplov je ušao u slom uzgona iz kojeg se piloti nisu uspjeli izvući.

U završnom izvješću nesreća je povezana s kombinacijom tehničkih problema, nedostatne obuke posade za takav scenarij i slabom komunikacijom među pilotima u kokpitu. Tužiteljstvo je u postupku tvrdilo da su i Air France i Airbus bili nemarni, među ostalim zbog propusta u obuci i nedovoljnog praćenja ranijih incidenata povezanih sa sličnim kvarovima senzora.

Niži sud je u travnju 2023. oslobodio obje tvrtke optužbi, no žalbeni postupak u francuskom pravnom sustavu podrazumijeva novo suđenje i ponovno razmatranje svih dokaza. Žalbeni sud sada je došao do suprotnog zaključka.

Airbus je nakon presude objavio priopćenje iz Toulousea u kojem navodi da prima na znanje odluku Pariškog žalbenog suda i osudu tvrtke povezanu s nesrećom leta AF447. Proizvođač je ponovno izrazio najdublju sućut i, kako navodi, trajnu potporu obiteljima i bližnjima poginulih. Airbus ističe da je od početka postupka imao stalni cilj razumjeti činjenice, utvrditi istinu, izvući potrebne pouke i odgovorno djelovati kako bi se nastavilo unaprjeđivati sigurnost zračnog prometa.

U istom priopćenju Airbus navodi da odluka Pariškog žalbenog suda proturječi stajalištima državnog odvjetništva, zaključcima odluke istražnih sudaca o obustavi postupka iz 2019. godine, stajalištima tužiteljstva u prvostupanjskom postupku te oslobađajućoj presudi donesenoj 2023. godine. Zbog toga je Airbus najavio žalbu Kasacijskom sudu, najvišem francuskom sudu za kaznena i građanska pitanja, kako bi se omogućilo sudsko preispitivanje pravnih pitanja otvorenih ovim slučajem.

Airbus je u priopćenju dodatno naglasio da je sigurnost letenja apsolutni prioritet tvrtke te da se nalazi u središtu njezina identiteta, industrijskih procesa i rada zaposlenika, od projektiranja zrakoplova do njihove operativne uporabe. Proizvođač ističe da tu obvezu duguje milijunima putnika i članova posada koji svakodnevno lete zrakoplovima Airbusa.

Prema informacijama koje prenosi AeroTime, Air Francezasad nije objavio hoće li se također žaliti na presudu.

Odgovori