Airbusov besposadni zrakoplovni sustav U030 Flexrotor istodobno širi svoju prisutnost na europskom i sjevernoameričkom tržištu. Sustav je započeo prve operativne zadaće za Europsku agenciju za pomorsku sigurnost (EMSA) na području Baltičkog mora, dok je Voyageur Aviation postao njegov prvi kanadski naručitelj.

Airbus Helicopters i Voyageur Aviation potpisali su na sajmu Farnborough International Airshow ugovor o prvoj kanadskoj narudžbi sustava U030 Flexrotor. Voyageur će time postati početni kanadski korisnik platforme, a sporazum se nadovezuje na memorandum o razumijevanju koji su dvije tvrtke potpisale u svibnju 2026. tijekom sajma CANSEC, s ciljem potpore kanadskim obrambenim potrebama.

Voyageur planira Flexrotor uključiti u svoju ponudu obavještajnih, nadzornih i izvidničkih usluga. Tvrtka smatra kako joj iskustvo u izvođenju letačkih operacija, održavanju, obuci i tehničkoj potpori omogućuje brzo uvođenje novog sustava u uporabu, uključujući operacije u zahtjevnim kanadskim kopnenim i pomorskim područjima.

U030 Flexrotor taktički je besposadni zrakoplovni sustav s mogućnošću okomitog polijetanja i slijetanja, namijenjen obavještajnim, nadzornim, izvidničkim i zadaćama određivanja ciljeva. Najveća masa pri polijetanju iznosi 25 kilograma, dok u standardnoj konfiguraciji može ostati u zraku dulje od 12 sati. Za potpuno autonomno polijetanje i slijetanje, s kopna ili plovila, potrebna mu je površina od približno 3,7 puta 3,7 metara.

Takve značajke omogućuju uporabu sustava s vrlo malog operativnog prostora, bez potrebe za uzletno-sletnom stazom ili većom infrastrukturom. Ovisno o ugrađenoj opremi, Flexrotor može obavljati vojne i sigurnosne zadaće, ali i nadzirati šumske požare, infrastrukturu, ledena područja te pomorski promet.

Istodobno s objavom prve kanadske narudžbe, Airbus je potvrdio da je U030 Flexrotor započeo operativne zadaće u Europi. Sustav je tijekom srpnja raspoređen na području Estonije, Latvije i Finske, gdje za EMSA-u provodi pomorski nadzor Baltičkog mora. Riječ je o njegovu prvom operativnom angažmanu u Europi u okviru EMSA-inih usluga besposadnog zračnog nadzora.

Airbus Helicopters u prosincu 2025. dobio je okvirni ugovor vrijedan 30 milijuna eura za pružanje usluga daljinski upravljanih zrakoplovnih sustava u pomorskom nadzoru država Europske unije. Operacije se izvode u suradnji s podizvođačem Extensee, koji upravlja zrakoplovom, dok Airbus koordinira raspoređivanje i izvođenje zadaća u državama sudionicama. Prije početka operacija provedena je serija probnih letova radi potvrđivanja tehničkih i regulatornih zahtjeva.

Flexrotor je za europske pomorske zadaće opremljen elektrooptičkim i infracrvenim senzorima te radarom. Prikupljeni podaci prenose se u stvarnom vremenu u EMSA-in podatkovni centar, omogućujući nacionalnim tijelima praćenje leta i neposredno korištenje informacija u operativnom radu. Sustav može podupirati traganje i spašavanje, nadzor ribarstva, praćenje onečišćenja te otkrivanje krijumčarenja i drugih nezakonitih aktivnosti na moru.

Gotovo istodobno uvođenje u operativnu uporabu u Europi i sklapanje prvog kanadskog ugovora pokazuje Airbusovu namjeru da Flexrotor pozicionira kao višenamjensku platformu za vojne, državne i civilne korisnike. Dugotrajnost leta, mogućnost djelovanja s vrlo ograničenih površina i prijenos podataka u stvarnom vremenu osobito ga čine prikladnim za nadzor velikih, teško dostupnih kopnenih i pomorskih područja.