Zrakoplov Boeing 737-8 MAX u floti malteške kompanije Malta Air, koji leti za Ryanair, bio je 8. prosinca 2025. uključen u neuobičajen, ali potencijalno ozbiljan incident neposredno nakon polijetanja iz Krakova. Tijekom polijetanja zabilježen je privremeni gubitak snage na jednom motoru, uzrokovan padom predmeta u pilotskoj kabini, potvrđuju podatci objavljeni na portalu The Aviation Herald.
Zrakoplov registracije 9H-VUE obavljao je let FR3505 na relaciji Krakow – Milano Bergamo. Nakon polijetanja s uzletno-sletne staze 25 i tijekom penjanja kroz visinu leta FL080, sjenilo (sun visor) u pilotskoj kabini otkinulo se te udarilo u jedan od prekidača za pokretanje motora. Uslijed tog udara došlo je do gašenja jednog motora.
Posada je odmah proglasila PAN PAN, stabilizirala zrakoplov na visini FL100 i nastavila let u postojećem smjeru, usredotočujući se na rješavanje izvanredne situacije. Ubrzo je započet postupak ponovnog pokretanja motora, što je bilo uspješno. Nakon potvrde normalnog rada pogona, posada je otkazala PAN PAN i odlučila nastaviti let prema planiranom odredištu.
Zrakoplov je u Milano Bergamo sletio sigurno otprilike 90 minuta kasnije, bez dodatnih komplikacija. Ostao je prizemljen oko 50 sati, nakon čega je vraćen u operativnu uporabu.
Malteški ured za istraživanje zrakoplovnih nesreća i incidenata (BAAI Malta – Bureau of Air Accident Investigation) događaj je službeno klasificirao kao incident te je otvorio istragu kako bi se utvrdile točne okolnosti i spriječilo ponavljanje sličnih situacija u budućnosti. Incident dodatno naglašava važnost detaljne analize i naizgled banalnih tehničkih ili kabinskih elemenata koji u određenim okolnostima mogu imati izravan utjecaj na sigurnost leta.
