Ovih dana stižu samo loše vijesti za A380 program: Emirates je otkazao dio narudžbi, dok je Qantas otkazao svih 8 zrakoplova koje je imao naručeno. Također, Airbus je napomenuo kako će se A380 proizvoditi do 2021. godine.
No, kako ne bi sve bilo crno, pobrinuo se japanski zračni prijevoznik All Nippon Airways (ANA, Star Alliance) koji ima naručena tri primjerka zrakoplova Airbus A380. Njegov prvi zrakoplov se nalazi na testiranjima u Hamburgu (XFW/Finkenwerder).
24. svibnja 2019. godine trebao bi prvi put poletjeti ANA Airbus A380 na ruti Tokyo – Honolulu (Hawaii, USA). Drugi zrakoplov će se pridružiti na redovitim letovima 1. srpnja 2019. godine, dok za treći zrakoplov još nije određen točan datum ulaska u flotu.
U svibnju i lipnju 2019. godine A380 će letjeti tri puta tjedno, utorkom, petkom i nedjeljom. Letovi će nositi brojeve NH184/NH183. Od 1. srpnja, kad se floti pridruži drugi zrakoplov, A380 će letjeti svakodnevno prema Havajima i obratno, dok će utorkom, petkom i nedjeljom biti dva dnevna leta. U tom razdoblju brojevi letova će biti NH182/NH181 i NH184/NH183. Koji će zrakoplov, točnije koje boje će letjeti na kojem letu, neće se znati do dana polaska, ovisno o redovitim pregledima zrakoplova i ostalim parametrima.
Zrakoplovi će putnicima nuditi putovanje u četiri razreda: prvom, poslovnom, premium ekonomskom i ekonomskom. Na katu će biti smješteni putnici prvog razreda koji će imati kapacitet 8 sjedala, poslovnog razreda s kapacitetom od 56 sjedala, te premium ekonomskog razreda s kapacitetom od 73 sjedala. Na donjoj razini će biti smješteni putnici koji putuju ekonomskim razredom koji ima kapacitet od 383 sjedala. Sveukupni kapacitet zrakoplova će biti 520 sjedala.
ANA će u svom A380 ponuditi koncept kauča ili, kako to oni nazivaju, ANA COUCHii. Putnici će morati zakupiti 3 ili 4 sjedala u redu koja će imati mogućnost pretvoriti se u kauč, točnije u krevet. Za tu uslugu će se morati posebno nadoplatiti u odnosu na klasičnu kartu za ekonomski razred. Ukoliko putujete u paru ili s djecom, to je vrlo dobra opcija jer se možete ispružiti i malo odspavati, a djeca imaju prostor za igru.
Foto © Marijo Dedić Jandrek – Avioradar (XFW/02.2019)
Pročitajte još: