Afrički zračni prijevoznici trebat će gotovo 1.200 novih komercijalnih zrakoplova tijekom sljedećih 20 godina, dok bi ukupna flota na kontinentu do 2045. trebala porasti s današnjih 755 na oko 1.625 zrakoplova. Procjena je to Boeinga iz najnovijeg izdanja njegova Commercial Market Outlooka za afričko tržište.

Boeing očekuje da će putnički promet u Africi do 2045. rasti prosječnom godišnjom stopom od gotovo šest posto, što kontinent svrstava među najbrže rastuća zrakoplovna tržišta na svijetu. Rast bi trebali poticati povećanje broja stanovnika u urbanim područjima, širenje srednje klase, razvoj infrastrukture te postupno poboljšanje zračne povezanosti između afričkih država.

Najveći dio budućih isporuka odnosit će se na uskotrupne zrakoplove. Od ukupno 1.165 novih zrakoplova koje Boeing predviđa za razdoblje od 2026. do 2045. godine, njih 870 trebalo bi pripadati toj kategoriji. Upravo bi oni trebali biti temelj širenja domaćih i regionalnih mreža afričkih prijevoznika.

Potražnja za širokotrupnim zrakoplovima također će znatno rasti. Boeing procjenjuje potrebu za 240 novih širokotrupnih zrakoplova, prvenstveno zbog modernizacije postojećih flota i daljnjeg razvoja dugolinijskih veza Afrike s Europom, Bliskim istokom i drugim dijelovima svijeta.

Europa bi pritom trebala zadržati poziciju najvećeg međunarodnog tržišta za promet prema Africi i iz Afrike. Boeing takvu prognozu povezuje s gospodarskim vezama, velikim brojem obiteljskih i kulturnih poveznica između dvaju kontinenata te nastavkom razvoja turističke ponude.

Posebno snažan rast očekuje se unutar same Afrike. Poboljšanje povezanosti između pojedinih država trebalo bi omogućiti da unutarafrički putnički promet raste još brže od ukupnog tržišnog prosjeka. Među važnijim segmentima bit će i promet između Afrike i Bliskog istoka.

Razvoj logistike i internetske trgovine trebao bi istodobno povećati potrebu za teretnim zrakoplovima. Boeing očekuje rast afričke teretne flote sa sadašnjih približno 60 na oko 150 zrakoplova do 2045. godine. Prognoza novih isporuka pritom uključuje 15 novih teretnih zrakoplova, dok će dio rasta biti ostvaren prenamjenom postojećih putničkih zrakoplova.

Uz rast flote značajno će porasti i potrebe za održavanjem, tehničkom podrškom i radnom snagom. Boeing procjenjuje da će tržište usluga održavanja, popravaka, remonta, modifikacija i digitalnih rješenja u Africi tijekom promatranog razdoblja dosegnuti vrijednost od približno 140 milijardi američkih dolara.

Afričkom zrakoplovstvu do 2045. bit će potrebno i oko 75.000 novih stručnjaka. Boeing procjenjuje potrebu za približno 22.000 novih pilota, 25.000 tehničara te 28.000 članova kabinskog osoblja.

„Afričko zrakoplovno tržište ulazi u razdoblje održivog rasta potaknutog boljom povezanošću, povećanjem putovanja unutar regije te snažnijim gospodarskim vezama na kontinentu i s ključnim svjetskim tržištima“, izjavio je Shahab Matin, Boeingov direktor komercijalnog marketinga.

Prema Boeingovoj strukturi predviđenih isporuka do 2045. godine, uz 870 uskotrupnih i 240 širokotrupnih zrakoplova, afričkim prijevoznicima trebalo bi biti isporučeno i 40 regionalnih te 15 teretnih zrakoplova.

Boeing svoj Commercial Market Outlook objavljuje svake godine još od 1961., a dokument donosi 20-godišnju procjenu svjetske potražnje za komercijalnim zrakoplovima i povezanim uslugama.